滴滴出行企業(yè)版管理辦法(2)
滴滴出行企業(yè)版管理辦法
滴滴出行的產品原理
滴滴打車原理非常簡單，與電話叫車服務性質類似，與微信用法大同小異。即乘客啟動滴滴打車軟件客戶端，點擊“現在用車”，按住說話，發(fā)送一段語音說明現在所在具體的位置和要去的地方，松開叫車按鈕，叫車信息會以該乘客為原點，在90s內自動推送給直徑3公里以內的出租車司機，司機可以在滴滴打車司機端一鍵搶應，并和乘客保持聯系。在乘客到達目的地下車需要支付車費時，即可使用滴滴打車合作伙伴微信支付和QQ錢包進行線上支付，既可享受免找零煩惱，也避免了假幣，丟錢包等現象發(fā)生，完成了從打車到支付的一個完美閉環(huán)服務，讓用戶的出行盡在自己掌握。
滴滴出行的軟件優(yōu)勢
出租車拒載已經成為大城市的普遍現象，滴滴打車的最大價值是匹配用戶和司機的需求，減少司機的空載提高效率。
在出租車司機季師傅看來，造成出租車拒載最重要的原因是乘客和司機之間的不理解。“出租車每天都有必去的方向。例如我家在亦莊，交班就必須往那個方向走。每個月要開例會，我也必須去五方橋方向。”“現在乘客一上來，第一句話就是‘走嗎?’我要是說‘走’。乘客馬上就上車，不再管你要去哪，是不是要交班。”季師傅說，所以很多司機如果需要去指定方向時，寧肯空載，看著乘客在路邊招手，也不敢過去問。一旦問了，方向不對，拒絕了乘客，就可能會被投訴拒載。”他繼續(xù)說道，“現在每天有數以萬計的出租車，就這樣空載著在路上。乘客和司機連最基本的溝通都沒有了，多說兩句話問問‘您方便去哪’都做不到。”季師傅強調，出租車司機很多時候并不是挑選路途遠的乘客，而是選擇合適的方向。
滴滴打車CEO程維在接受上海第一財經采訪時表示，每個月有數千新增的司機用戶。“我們沒有向司機送過一部手機，都是他們主動購買的。買個智能手機裝上滴滴打車對司機來說是一種投資，也許每天只能多賺幾十塊錢，但一個月就是上千塊。掌握滴滴打車這種的叫車工具，以后可能就是生存必備手段。”程維說。
滴滴出行的企業(yè)事件
2015年9月，與宇通合作，打造互聯網巴士生態(tài)。2016年1月26日，滴滴出行與招商銀行聯合宣布雙方達成戰(zhàn)略合作，雙方將在資本、支付結算、金融、服務和市場營銷等方面展開全方位合作。這是第一次、也是第一家商業(yè)銀行通過與移動互聯網公司合作進入移動支付場景領域。
2016年6月13日，滴滴獲中國人壽6億美元投資 將在"互聯網+金融"展開合作。2016年8月1日，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務、數據等全部資產在中國大陸運營。這一里程碑式的交易標志著中國共享出行行業(yè)進入嶄新的發(fā)展階段。滴滴出行和Uber全球將相互持股，成為對方的少數股權股東，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會。Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會。優(yōu)步中國依然會保持運營獨立。
2016年8月30日，滴滴出行攜手應用寶送出開學季第四波福利—價值500萬元的滴滴打車券，讓莘莘學子子回校路途更加舒適。
滴滴收購優(yōu)步中國后，關于其涉嫌壟斷的聲音就不絕于耳。對于涉嫌利用市場壟斷地位漲價的問題，滴滴方面回應稱，滴滴順風車在部分城市的價格確實進行了上調，但這是為了實現成本的合理分攤，鼓勵用戶共享出行。
后河財富聯合滴滴出行為投資人發(fā)放百萬節(jié)日出行打車券大禮包，用戶可關注后河財富微信號，通過點擊左下角下拉菜單“滴滴大禮包” 或者回復“紅包”領取價值200元的超值大紅包。后河財富此次與“滴滴出行”達成合作，在對外渠道接入滴滴出行入口，共同策劃活動主題，推出后河財富專屬頁面紅包，用戶可直接領取紅包下單打車。
滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維日前在滴滴年會上發(fā)表演講。對于2016年專車市場的發(fā)展，程維表示“中國互聯網公司歷史上沒有輸過，滴滴也會不辱使命。不僅僅是有一口傲氣，是我們真正要沉下心來去思考如何壯大自己，如何在技術上贏得領先。”此外，程維稱滴滴年會抽獎是所有互聯網公司第一名的。據了解，滴滴土豪年會獎品有300個iPad和150個Apple Watch，100臺iPhone 6S Plus和100臺MacBook，20個3萬旅游基金，還有一等獎30萬現金，年度優(yōu)秀個人三亞別墅一年使用權。公司年終獎每人最多10個月，最少4個月，總共發(fā)了五個億。
2017年4月1日，網約車平臺滴滴停止對全北京地區(qū)(包括六環(huán)外)外地牌照網約車進行派單。
2017年4月10日，滴滴快車在北京引入“分時計價”模式和新計費標準，“削峰填谷”，鼓勵人們錯峰出行，減輕高峰時段用車壓力，也能節(jié)省用戶的打車支出，同時，北京起步價將調整為13元。
2017年5月2日，滴滴資深副總裁陶然因個人原因將于6月離職，滴滴將任命李敏和孫亮擔任公關部聯合負責人，向朱景士(Stephen Zhu)匯報。
2017年5月9日，滴滴出行確認旗下五星級出行服務“滴滴豪華車”率先在北京提供服務，北京用戶更新至最新版本滴滴出行APP，即可通過APP內的“豪華車”入口預約用車。
2017年6月，芝麻信用、騰訊征信、前海征信、考拉征信、鵬元征信、中誠信征信等，以及百度、網易、360、小米、滴滴、開鑫金服、宜信等行業(yè)相關機構，倡議共同發(fā)起成立一家個人征信機構。
2017年6月，滴滴進一步優(yōu)化平臺取消判責智能算法模型，并在該模型基礎上推出了相應的空駛補償規(guī)則?？燔?、優(yōu)享、人民優(yōu)步的車主們在遇到取消訂單時，如無取消責任且滿足補償條件可獲得乘客或者平臺給予的空駛補償費。
2017年7月18日，滴滴出行發(fā)布了2017年第二季度全國重點城市交通運行報告，滴滴數據顯示，目前滴滴平臺上每天有超過2000萬訂單，高峰期每分鐘接收超過3萬乘客需求，對30分鐘后的需求預測準確率可以達到85%。每日新增軌跡原始數據70TB+，相當于7多萬部藍光電影;每日處理數據超過4500TB ;每日路徑規(guī)劃請求超過200億次，將近1389萬次/分鐘;單次路徑規(guī)劃計算時間小于1毫秒;每兩秒就能做一次訂單匹配;“猜你想去”能在2毫秒預測用戶目的地，預測準確率為90%。
2017年7月，東南亞分享出行應用Grab宣布完成新一輪20億美元的融資。投資方包括滴滴出行和軟銀。
2017年8月4日，滴滴出行宣布，密歇根大學終身教授劉向宏(Henry Liu)已加盟滴滴，出任智慧交通首席科學家。
2017年8月8日，移動出行平臺滴滴出行宣布，與中東北非地區(qū)最大的移動出行網絡平臺Careem達成戰(zhàn)略伙伴關系。滴滴將對Careem進行投資;雙方還將在智能交通技術、產品開發(fā)和運營等方面展開共享與合作，支持Careem鞏固其市場領先地位，為本地區(qū)提供更可信賴的交通出行服務。
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