當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么要如何寫呢？以下是小編精心整理的工作責(zé)任的心得體會(huì)，歡迎大家分享。

工作責(zé)任的心得體會(huì)1

它用淺顯易懂的語言把一個(gè)個(gè)鮮活的事例和精彩的觀點(diǎn)展現(xiàn)在我們的面前，讓我茅塞頓開。是?。∝?zé)任重于泰山，一個(gè)沒有責(zé)任心的人，是會(huì)一事無成的。

責(zé)任是一種使命，一種做人的態(tài)度。小而言之，在一個(gè)家庭里，作為父母，你要盡到做父母的責(zé)任；作為兒女，你同樣要盡到做兒女的責(zé)任。這是不可推卸的，是每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任。也是社會(huì)發(fā)展不可或缺的動(dòng)力，如果沒有了這種責(zé)任感，不敢想象社會(huì)會(huì)變成什么樣子？

同樣，在單位里，一個(gè)沒有責(zé)任心的職工，不會(huì)很好的完成他份內(nèi)的工作。而一個(gè)沒有責(zé)任心的領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)將單位領(lǐng)入歧途，甚至是失去生存的余地，從而走向崩潰的邊緣！

英吉利海峽矗立著阿爾威船長的雕像。1870年3月17日的那次航海，由于機(jī)件故障，導(dǎo)致船艙大量進(jìn)水，就在人們驚恐萬狀的時(shí)候，阿爾威船長果斷而沉著的指揮使所有乘客和船員井然有序的轉(zhuǎn)移到救生艇上，而他——阿爾威船長卻與客輪一起沉入了海底，他竟然忘了把自己列入待救的名單，這是何等的壯舉啊！在災(zāi)難來臨時(shí)，他不顧個(gè)人安危，把責(zé)任發(fā)揮的淋漓盡致，正是這種責(zé)任感，這種敢于承擔(dān)責(zé)任的舉止，使他成為被人尊重的領(lǐng)導(dǎo)而名垂千古！

工作責(zé)任的心得體會(huì)2

在工作中，責(zé)任意識(shí)一直被看作是每位員工的重要素質(zhì)之一。作為一個(gè)職場新人，我深刻地意識(shí)到，擁有高度的工作責(zé)任感對于提升自己的職業(yè)素質(zhì)和職場競爭力來說是至關(guān)重要的。

工作責(zé)任感是完成工作任務(wù)的重要保障。每個(gè)工作任務(wù)都有其特定的目標(biāo)和要求，但有時(shí)候在工作中可能會(huì)遇到一些困難，比如時(shí)間緊、任務(wù)復(fù)雜等。這時(shí)候，工作責(zé)任感就能夠起到積極的作用。只有有責(zé)任心的員工才能夠克服困難、堅(jiān)持到底，將工作任務(wù)完成得更好、更完美。

工作責(zé)任感是彰顯職業(yè)道德和職業(yè)形象的標(biāo)志。作為一個(gè)員工，我們不僅要完成工作任務(wù)，還要時(shí)刻注意自己的職業(yè)道德和形象。一個(gè)有責(zé)任感的員工會(huì)堅(jiān)守職業(yè)道德和職業(yè)操守，不輕言放棄、不隨意變更工作任務(wù)，從而營造出良好的職業(yè)形象。

最后，工作責(zé)任感是團(tuán)隊(duì)合作的重要基礎(chǔ)。在團(tuán)隊(duì)工作中，工作責(zé)任感是衡量一個(gè)員工是否有團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作精神的標(biāo)準(zhǔn)之一。擁有責(zé)任感的員工會(huì)尊重團(tuán)隊(duì)目標(biāo)，及時(shí)分享任務(wù)進(jìn)度和工作結(jié)果，為團(tuán)隊(duì)的合作成功做出貢獻(xiàn)。

在工作中，擁有高度的工作責(zé)任感是每位員工必備的素質(zhì)。只有在完成工作任務(wù)的同時(shí)，還要保持好的職業(yè)形象和團(tuán)隊(duì)合作精神，才能夠取得更好的職業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長。讓我們時(shí)刻保持清醒的頭腦，提高自己的工作責(zé)任感，成為職場中的佼佼者！

工作責(zé)任的心得體會(huì)3

20xx年6月29日集團(tuán)公司下發(fā)了《關(guān)于湖北公司某重點(diǎn)項(xiàng)目開盤工作重大失職事件相關(guān)責(zé)任人的處分決定》，發(fā)文中對商管部招商專員、工程部經(jīng)理、副總經(jīng)理，到湖北公司諸多高層領(lǐng)導(dǎo)做出了嚴(yán)厲處分，使人觸目驚心。

在發(fā)文中提到，湖北公司某重點(diǎn)項(xiàng)目開盤過程中，湖北公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)未能按照集團(tuán)指示制定開盤方案，集團(tuán)營銷中心未能堅(jiān)持原則，審核把關(guān)不嚴(yán)，導(dǎo)致開盤方案決策出現(xiàn)重大失誤。同時(shí)，湖北公司對公司關(guān)系戶審核存在嚴(yán)重漏洞，導(dǎo)致公司部分領(lǐng)導(dǎo)、員工虛報(bào)重點(diǎn)客戶，入圍滿足私利，嚴(yán)重影響公司的品牌形象。以上問題反映出集團(tuán)營銷中心及湖北公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任心缺失，對集團(tuán)重大專項(xiàng)工作重視程度嚴(yán)重不足，工作嚴(yán)重失職。

通過部門組織的對該發(fā)文的學(xué)習(xí)，我認(rèn)為這已經(jīng)不是一個(gè)人的工作態(tài)度問題，而是道德問題、人品問題，依靠弄虛作假、瞞上欺下來謀取私利，這種行為讓人不齒，是嚴(yán)重的官僚主義行為。以下是的此次學(xué)習(xí)的感想。

首先，要明確官僚主義的定義。新版詞典中對“官僚主義”的解釋為：指脫離實(shí)際、脫離群眾、欺軟怕硬、做官當(dāng)老爺?shù)念I(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)。有命令主義、文牘主義、事務(wù)主義等表現(xiàn)形式。在恒大集團(tuán)主要表現(xiàn)在推諉扯皮、不負(fù)責(zé)任、不做實(shí)事、服務(wù)意識(shí)和品牌意識(shí)淡薄，影響公司品牌形象和利益。官僚主義作風(fēng)會(huì)極大的增加公司運(yùn)營成本、降低執(zhí)行效率、削弱企業(yè)核心競爭力，也極大影響公司員工的工作積極性和工作氛圍，是阻礙公司發(fā)展的巨大障礙。

打擊官僚主義應(yīng)從自身做起。首先加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提升自身的職業(yè)操守道德素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)許主席重要講話精神，認(rèn)真開展批評與自我批評，深刻反省，剖析自身工作崗位可能出現(xiàn)的“官僚主義”突出問題，認(rèn)真開展批評與自我批評，深刻反省，剖析自身工作崗位可能出現(xiàn)的“官僚主義”突出問題。

其次，加強(qiáng)自我監(jiān)督，極力避免官僚主義現(xiàn)象出現(xiàn)在自己身上，時(shí)刻自省，高質(zhì)量完成自己的工作任務(wù)，積極解決推諉扯皮、不負(fù)責(zé)任、浮夸空談、不做實(shí)事等突出問題，為公司建立良好的職場氛圍添一份力。

工作責(zé)任的心得體會(huì)4

在工作中我們要經(jīng)常做到：比學(xué)習(xí)、比進(jìn)步、比業(yè)績、比奉獻(xiàn)，要以良好的精神面貌、勤勉的工作作風(fēng)、一流的工作業(yè)績踐行對企業(yè)的感恩回報(bào)。感恩是種高尚的情操，是人格魅力與人生觀的完美提升。感恩的心最善最美，懂得感恩的人最可愛！

感恩企業(yè)、珍惜崗位；感恩領(lǐng)導(dǎo)、積極進(jìn)取；感恩社會(huì)、樂于奉獻(xiàn)。

一個(gè)人要想有非凡的魅力，就必須具有責(zé)任感，責(zé)任造就了個(gè)人魅力。只有敢于承擔(dān)責(zé)任的所謂“傻子”，才能完美地體現(xiàn)其才華，更快地提升能力，才能為自己贏得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

但凡有點(diǎn)兒成績的人，都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是都有著強(qiáng)烈的責(zé)任感，這種責(zé)任感，使他們變得更強(qiáng)大。大多成功企業(yè)，之所以成功，也是責(zé)任感使企業(yè)做大做強(qiáng)。這些都表明，責(zé)任心才是成功的“大智慧”。

一個(gè)人無論能力大小，主要看你對工作、對事情有沒有責(zé)任心、敢不敢負(fù)責(zé)任，如果你的能力再大，但由于你驕傲自滿、不負(fù)責(zé)任，即使很容易辦的事情，也會(huì)辦不好。可以說，責(zé)任心具有至高無上的價(jià)值，是人生的一種追求，責(zé)任就是對自己所負(fù)使命的忠誠和守信，責(zé)任就是對自己工作的出色完成。所以，沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)的人。

“感恩心做人，責(zé)任心做事”，只要我們都能勇敢地?fù)?dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)認(rèn)真真地做好分內(nèi)工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，用感恩心播種責(zé)任，收獲的就是幸福和成功。

工作責(zé)任心心得體會(huì)6

員工的責(zé)任感關(guān)系著企業(yè)的興衰，員工的責(zé)任體現(xiàn)為員工的工作態(tài)度。

熱愛企業(yè)的最基本表現(xiàn)就是熱愛所從事的每一項(xiàng)工作。人的生存、發(fā)展和享受都無法離開職業(yè)的幫助，因此，工作在我們的生活中占據(jù)了很重要的位置，是支配我們生活的力量。工作不僅對個(gè)人有好處，通過價(jià)值交換也讓其他人收益。作為一個(gè)勞動(dòng)者，企業(yè)給了我們工作，我們就是其中的一員，就擔(dān)當(dāng)了一份責(zé)任，我們只有做好本職工作，才能享受到勞動(dòng)的成果——安身立命、養(yǎng)家糊口、實(shí)現(xiàn)自我、體驗(yàn)快樂！

對待工作要有主人翁心態(tài)。態(tài)度決定一切，態(tài)度決定成果。對待工作的態(tài)度，是一個(gè)職業(yè)道德問題。有些人做工作只是為了老板或管理人員看，而自己并沒有從中體會(huì)到認(rèn)真勞動(dòng)的樂趣與快樂。這樣，工作的意義何在呢？其實(shí)，你本職工作做不好，你就會(huì)失去信譽(yù)，失去工作的資本，因此，每個(gè)人都應(yīng)該端正工作態(tài)度。不管領(lǐng)導(dǎo)在不在，不敢單位遇到什么樣的挫折，我們都應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，做好本職工作，只要我們在做，我們就要全力以赴。

如果能從事業(yè)的角度看待職業(yè)和工作，就會(huì)少一些怨言和憤怒，多一些努力和忍耐；在一次次的超越中不斷拓展自己的視野，并從中領(lǐng)悟一些道理，增加一些本領(lǐng)和技能。對工作負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé)。因此，我們要樹立工作是為自己做事的觀念，專心、用心、認(rèn)真，并對結(jié)果負(fù)責(zé)。尊重工作等于尊重自己，尊重工作才能獲得別人的尊重。

一個(gè)人要有熱愛組織，熱愛團(tuán)隊(duì)的思想。認(rèn)同組織在某種程度上來說就是一種非常積極的觀念，每個(gè)人都應(yīng)該具有強(qiáng)烈的組織認(rèn)同感和歸屬感。接受團(tuán)隊(duì)，認(rèn)同團(tuán)隊(duì)，也是我們實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的需要。責(zé)任感正是我們認(rèn)同組織的主要表現(xiàn)之一。

思路指導(dǎo)出路，態(tài)度決定行動(dòng)。我想不論是企業(yè)還是員工，我們翻越的每一個(gè)年頭都應(yīng)該是關(guān)鍵年，我們工作在任何一個(gè)企業(yè)里都應(yīng)該要有“主人翁”精神，唯有我們真正樹立“主人翁”的責(zé)任感和使命感，踏踏實(shí)實(shí)、盡職盡責(zé)地做好我們的本職工作，以“我為人人，人人為我”的工作作風(fēng)和姿態(tài)，團(tuán)結(jié)一心、眾志成城下才能戰(zhàn)勝擺在我們面前的一個(gè)又一個(gè)困難，從勝利走向勝利。反之，大鍋里沒有，小碗里當(dāng)然不會(huì)多。

工作責(zé)任心心得體會(huì)7

對于我們每一名公司來說，無論是管理者，還是普通，在工作中都會(huì)遇到各種各樣的。當(dāng)出現(xiàn)時(shí)，你該怎么辦呢？是把問題踢給，找借口回避，還是主動(dòng)想辦法解決？不同的態(tài)度和選擇會(huì)帶給你不同的結(jié)果。

那些遇到問題找借口，等待依靠，逃避責(zé)任的人，把工作看成是可以推脫的事。他們雖然能一時(shí)逃脫責(zé)任，但也會(huì)一次又一次錯(cuò)失可能成功的機(jī)會(huì)，會(huì)成為企業(yè)最不受歡迎的人。試想，一名總是遇到問題就推脫的員工，他的職位有何存在的意義呢？

“在其位，謀其政”，這是每一名員工最基本的要求。任何一名員工，之所以被安置在一個(gè)職位上，就是為了讓他做好自己應(yīng)該做的工作，解決工作中出現(xiàn)的問題，而不是把問題推給別人，等別人去完成。問題是你工作中不可分割的一部分，敬業(yè)的人會(huì)視問題為機(jī)會(huì)，會(huì)奉行問題到此為止的原則，總是把工作當(dāng)成是自己的責(zé)任，遇到問題就會(huì)無懼的迎上去。他們不找借口，不敷衍，不逃避，不依賴別人，想盡辦法去解決問題。在努力尋找解決方法的過程中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，鍛煉個(gè)人的工作能力，不但能夠挖掘出自己最大的潛力，而且能夠最大限度的提高自己的工作效率，最終成為公司最受歡迎的員工，成為一個(gè)總是被需要的人！

工作責(zé)任的心得體會(huì)5

在工作中，責(zé)任是非常重要的。無論是什么職業(yè)，都需要承擔(dān)起自己的責(zé)任。我覺得，工作就是責(zé)任。

工作責(zé)任體現(xiàn)在對工作的認(rèn)真態(tài)度上。無論是哪個(gè)崗位，都需要認(rèn)真對待工作。不能因?yàn)樽约旱墓ぷ鞑恢匾筒莶萘耸?，而是?yīng)該認(rèn)真對待每一個(gè)工作細(xì)節(jié)，做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保工作質(zhì)量。

工作責(zé)任也表現(xiàn)在對團(tuán)隊(duì)的責(zé)任上。在工作中，我們不僅要做好自己的工作，還需要與團(tuán)隊(duì)成員緊密協(xié)作，共同完成任務(wù)。在這個(gè)過程中，每個(gè)人都需要承擔(dān)自己的責(zé)任，確保團(tuán)隊(duì)能夠高效地完成目標(biāo)。

最后，工作責(zé)任還包括對客戶、對社會(huì)的責(zé)任。無論是什么行業(yè)，都需要服務(wù)于客戶，滿足客戶的需求。同時(shí)，我們還應(yīng)該承擔(dān)起對社會(huì)的責(zé)任，為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

在工作中，責(zé)任是一項(xiàng)非常重要的素質(zhì)。只有擁有責(zé)任感，才能夠更好地完成工作，為團(tuán)隊(duì)和社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。我相信，只有不斷地提高自己的責(zé)任感，才能夠在工作中取得更好的成績。

工作責(zé)任的心得體會(huì)6

（一）我國關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故賠償責(zé)任承擔(dān)主體的立法現(xiàn)狀

關(guān)于車主在交通事故賠償中的責(zé)任，存在太多的爭論?！睹穹ㄍ▌t》第123條規(guī)定：從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對周圍環(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任。此條確立了無過錯(cuò)責(zé)任原則在我國的侵權(quán)行為法中的適用。按照目前的通說，機(jī)動(dòng)車屬于高速運(yùn)輸工具，機(jī)動(dòng)車造成的交通事故損害，無疑應(yīng)當(dāng)適用《民法通則》第123條的規(guī)定。

隨著《道路交通安全法》的實(shí)施，《道路交通事故處理辦法》終止施行，車主的墊付義務(wù)失去依據(jù)，這是否意味著車主在交通事故損害賠償中無須再承擔(dān)任何責(zé)任？答案是否定的。《道路交通安全法》對車主責(zé)任未作出明確的規(guī)定，并不是忽略了這個(gè)問題，而是因?yàn)榇_定承擔(dān)責(zé)任的主體較為復(fù)雜，在實(shí)踐中需要根據(jù)民法的有關(guān)規(guī)定和案件的具體情況確定，因此才未作出一刀切的規(guī)定，故而采用了“機(jī)動(dòng)車一方”這樣一個(gè)比較寬泛的用語。顯然，“機(jī)動(dòng)車一方”包括駕駛員和車主，甚至包括乘車人員（譬如車上人員與駕駛員爭吵、車上人員發(fā)生打架致駕駛員未能專心駕車而引發(fā)交通事故等情形），既未一概肯定由車主或駕駛員承擔(dān)責(zé)任，也未排除車主或駕駛員承擔(dān)責(zé)任，交由法官在個(gè)案中根據(jù)民事法律的規(guī)定，再結(jié)合案件事實(shí)確定，以免產(chǎn)生因特別法作出硬性規(guī)定而排除了一般法律的適用，但又不合理的情形?！兜缆方煌ò踩ā返?6條只解決了機(jī)動(dòng)車之間、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的責(zé)任分配，對于機(jī)動(dòng)車一方內(nèi)部及單輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故情況下的責(zé)任承擔(dān)，則須根據(jù)民事法律和具體案情認(rèn)定。侵權(quán)行為法的基本原則是自己責(zé)任原則，即每個(gè)人只應(yīng)對自己的行為所造成的損害后果負(fù)責(zé)，侵權(quán)行為人要能夠轉(zhuǎn)移責(zé)任，或者他人必須替侵權(quán)行為人造成的損害后果負(fù)責(zé)，均須有法律的規(guī)定。針對交通事故中駕駛員與車主的責(zé)任承擔(dān)，駕駛員系交通事故的直接侵權(quán)行為人，如果沒有其轉(zhuǎn)移責(zé)任的法律規(guī)定，自然應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，而對于車主是否須為駕駛員的行為承擔(dān)責(zé)任，則須從實(shí)際出發(fā)，進(jìn)一步審查車主對交通事故發(fā)生是否有過錯(cuò)以及車主與實(shí)際使用人之間的關(guān)系，確定其相應(yīng)的責(zé)任，簡單的一概令車主承擔(dān)共同賠償責(zé)任、連帶責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任，都是不公平的。

（二）、無過錯(cuò)責(zé)任產(chǎn)生的社會(huì)和法理基礎(chǔ)

1、無過錯(cuò)責(zé)任產(chǎn)生的社會(huì)基礎(chǔ)

我們知道，從無過錯(cuò)責(zé)任產(chǎn)生的歷史淵源來說，無過錯(cuò)責(zé)任之所以產(chǎn)生，是因?yàn)椋?9世紀(jì)，西方資本主義國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，導(dǎo)致工業(yè)災(zāi)害頻生、交通事故驟增、公害嚴(yán)重?fù)p害人們的生命健康以及產(chǎn)品缺陷經(jīng)常導(dǎo)致消費(fèi)者的嚴(yán)重?fù)p害。而且在現(xiàn)代工業(yè)事故中，基于工人過失或不可抗力的事件占有相當(dāng)大的比重。在這種情況下，人們試圖尋找一種較之傳統(tǒng)過錯(cuò)責(zé)任原則更為嚴(yán)格的法律對策對受害人提供保護(hù)和救濟(jì)。于是在實(shí)行過錯(cuò)推定和舉證責(zé)任倒置之后，進(jìn)一步產(chǎn)生了無過錯(cuò)責(zé)任。無過錯(cuò)責(zé)任是從整個(gè)社會(huì)利益之均衡、不同社會(huì)群體力量之對比，以及尋求補(bǔ)償以息事寧人的角度來體現(xiàn)民法的公平原則的，它反映了高度現(xiàn)代化社會(huì)化大生產(chǎn)條件下的公平正義觀，也帶有社會(huì)法學(xué)的某種痕跡。無過錯(cuò)責(zé)任對于個(gè)別案件的適用可能有失公允，但它體現(xiàn)的是整體的公平和正義。無過錯(cuò)責(zé)任其實(shí)就是一種危險(xiǎn)責(zé)任，即因所從事的作業(yè)活動(dòng)具有高度的危險(xiǎn)而產(chǎn)生的責(zé)任。

2、無過錯(cuò)責(zé)任產(chǎn)生的法理基礎(chǔ)

從危險(xiǎn)責(zé)任的法理來說，侵權(quán)行為法中之所以產(chǎn)生危險(xiǎn)責(zé)任這一歸責(zé)原則是基于以下原因：

其一，風(fēng)險(xiǎn)開啟理論。從事危險(xiǎn)活動(dòng)，或者占有、使用危險(xiǎn)物品的人本身制造了對他人人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)益造成損害的危險(xiǎn)，因此作為危險(xiǎn)源的開啟者，當(dāng)然需要承擔(dān)責(zé)任；

其二，風(fēng)險(xiǎn)控制與分散理論。從事危險(xiǎn)活動(dòng)或者占有、使用危險(xiǎn)物品的人對于這些活動(dòng)或物品的性質(zhì)具有最為真切的認(rèn)識(shí)，也最具有能力控制危險(xiǎn)的現(xiàn)實(shí)化，因此作為危險(xiǎn)的控制者，其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。而且通過法定的強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)以及商業(yè)保險(xiǎn)，這些人完全有能力將風(fēng)險(xiǎn)加以分散；

其三，報(bào)償理論。從事危險(xiǎn)活動(dòng)或者占有、使用危險(xiǎn)物品的人從這一活動(dòng)中獲得了利益，基于享受利益者承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則，其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。具體到交通事故中，一個(gè)人購買了一輛車，他就能夠支配該車的運(yùn)行，并從該車的運(yùn)行中獲得利益，這種利益可以多種形式體現(xiàn)，用于生產(chǎn)經(jīng)營、出租可獲取經(jīng)濟(jì)利益，自用則獲得工作生活的便利，但擁有車輛的同時(shí)也為社會(huì)增添了一個(gè)合法的危險(xiǎn)物，給社會(huì)帶來潛在的危險(xiǎn)，因此，作為車輛的保有人，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的危險(xiǎn)責(zé)任。

從無過錯(cuò)責(zé)任產(chǎn)生的社會(huì)和法理基礎(chǔ)可知，機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的負(fù)擔(dān)以法定義務(wù)為依據(jù)，是一種“危險(xiǎn)責(zé)任”，其責(zé)任主體應(yīng)包括機(jī)動(dòng)車的所有者和使用者。首先是汽車的所有人（車主），亦即保有人，一般情況下，車主對其車輛握有支配權(quán)，運(yùn)營的利益歸屬也歸車主；其次是車輛使用人，車輛使用人如果從駕駛車輛這一高度危險(xiǎn)的活動(dòng)中獲得了便利或者運(yùn)營利益，也應(yīng)當(dāng)成為承擔(dān)危險(xiǎn)責(zé)任的主體。作為雇員的機(jī)動(dòng)車駕駛員，其從事高度危險(xiǎn)作業(yè)所獲得的只是謀生的工資，沒有獲得高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)下的高利益，雖車輛的具體操作是自己掌握，但運(yùn)行支配受車主的控制，運(yùn)行利益歸屬車主，因此，法律規(guī)定雇員的責(zé)任由雇主承擔(dān)。

（三）我國司法實(shí)踐對機(jī)動(dòng)車保有人的判斷標(biāo)準(zhǔn)

我國司法實(shí)踐對承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任的機(jī)動(dòng)車保有人的判斷標(biāo)準(zhǔn)明確采取了運(yùn)行支配說與運(yùn)行利益說?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》答復(fù)“使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任?！逼浞ɡ砘A(chǔ)在于被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人非自愿地喪失了對車輛的控制和支配，不具有運(yùn)行支配權(quán)和運(yùn)營利益，因而不承擔(dān)責(zé)任，該答復(fù)未排除車輛在正常運(yùn)營下車輛所有人的責(zé)任。《最高人民法院關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)原車主是否對機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》則認(rèn)為：“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運(yùn)營，也不能從該車的運(yùn)營中獲得利益，故原車主不應(yīng)對機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。”該復(fù)函基本上反向明確了車主對機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害要承擔(dān)責(zé)任，只是要確定誰是真正車主。負(fù)責(zé)起草該批復(fù)的楊永清法官對該批復(fù)的解讀為：“根據(jù)危險(xiǎn)責(zé)任思想和報(bào)償責(zé)任理論來確定機(jī)動(dòng)車損害賠償?shù)呢?zé)任主體，具體操作就是通過‘運(yùn)行支配’和‘運(yùn)行利益’兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)加以把握。所謂運(yùn)行支配通常是指，可以在事實(shí)上支配管領(lǐng)機(jī)動(dòng)車之運(yùn)行的地位。而所謂運(yùn)行利益，一般認(rèn)為是指因機(jī)動(dòng)車運(yùn)行而生的利益。換言之，某人是否屬于機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的主體，要從其是否對該機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行于事實(shí)上位于支配管理的地位和是否從機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行中獲得了利益兩個(gè)方面加以判明。進(jìn)一步說，某人是否是機(jī)動(dòng)車損害賠償?shù)呢?zé)任主體，以該人與機(jī)動(dòng)車之間是否有運(yùn)行支配和運(yùn)行利益的關(guān)聯(lián)性加以確定?！?/p>

（四）、車主承擔(dān)責(zé)任的類型

根據(jù)以上法律規(guī)定、司法解釋和理論，按照運(yùn)行支配與運(yùn)行利益說，車主承擔(dān)責(zé)任的類型主要有以下幾種：

1、自己責(zé)任：在駕駛員就是車主的情況下，駕駛員的責(zé)任就是車主自己的責(zé)任。

2、雇主責(zé)任：在駕駛員是在從事雇傭活動(dòng)中發(fā)生交通事故的，駕駛員與車主之間的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定。

3、連帶責(zé)任：在車輛有安全隱患或車主有過錯(cuò)的情況下，車主與車輛使用人構(gòu)成共同侵權(quán)，車主責(zé)任應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條予以確定。

4、不承擔(dān)責(zé)任：①因被盜、被搶等車主意志外原因，導(dǎo)致車輛被他人控制，進(jìn)而發(fā)生道路交通事故；②如果名義車主提供了充分證據(jù)證實(shí)車輛確已實(shí)際移轉(zhuǎn)，且名義車主自身沒有過錯(cuò)，真正車主也承認(rèn)其車主身份，在這種情況下，名義車主可不承擔(dān)責(zé)任。

5、在一定范圍內(nèi)承擔(dān)共同賠償責(zé)任：車主與實(shí)際使用人之間存在承包經(jīng)營、掛靠、租賃等經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，車主對交通事故的發(fā)生也沒有過錯(cuò)，則應(yīng)在一定范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、補(bǔ)償責(zé)任：車輛被借用，車主從車輛的使用中不獲取經(jīng)濟(jì)利益，對交通事故中的發(fā)生也沒有過錯(cuò)，依據(jù)《民法通則》第123條及公平原則確定車主承擔(dān)一定的責(zé)任，主要考慮應(yīng)確保交通事故造成的人身損害能夠得到適當(dāng)補(bǔ)償。

對于上述分類中的自己責(zé)任、雇主責(zé)任、連帶責(zé)任和不承擔(dān)責(zé)任，已有法律的明確規(guī)定，應(yīng)沒有爭議。司法實(shí)踐存在較大爭議的是出租車輛與出借車輛兩種情形下的責(zé)任承擔(dān)。

（五）正確區(qū)分以營利為目的的車輛出租與純友情的車輛出借，合理劃分車主責(zé)任承擔(dān)。

確定車主在交通事故致人損害中應(yīng)承擔(dān)何種責(zé)任及數(shù)額，應(yīng)區(qū)分以營利為目的的出租車輛行為與不具有營利目的的純粹的友情借用車輛行為。

1、以營利為目的車輛出租的車主責(zé)任

車輛所有人將其車輛投入以營利為目的的出租經(jīng)營，顯然屬于從事高度危險(xiǎn)作業(yè)，具有典型的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)利益，表面上看，出租人將車輛出租給租用人后，就喪失了對出租車輛的控制和支配，讓其承擔(dān)責(zé)任似有不公，其實(shí)不然。車輛的所有人對出租車輛負(fù)有維修保養(yǎng)，確保車輛保持適于運(yùn)營的良好狀態(tài)的義務(wù)；對租用人負(fù)有謹(jǐn)慎審查，確保將車輛出租給駕駛技術(shù)熟練的駕駛員，以盡可能降低交通事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的義務(wù)。而實(shí)際上，車輛出租人為追求營利目的，對車輛租用人的審查僅限于表面形式審查，只審查有無駕駛證，對租用人的駕駛技術(shù)熟練程度無法審查，更無法對出租車輛的轉(zhuǎn)借轉(zhuǎn)租進(jìn)行控制，無疑大大增加了汽車這種合法的危險(xiǎn)物對社會(huì)可能造成損害的風(fēng)險(xiǎn)。車輛所有人失去對出租車輛的控制和支配是由于自身追求營利目的的主觀故意行為，與被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人非自愿地喪失了對車輛的控制和支配完全不同，車輛出租人對因追求營利目的而主動(dòng)放棄約定時(shí)間內(nèi)車輛支配權(quán)并由此造成的事故潛在危險(xiǎn)應(yīng)承擔(dān)無過錯(cuò)的危險(xiǎn)責(zé)任。最高人民法院在被盜車輛案批復(fù)及連環(huán)購車案復(fù)函兩案中的亦反向確定了車主應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

至于出租車輛的車主應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的限額，一概讓車主承擔(dān)連帶責(zé)任是不合理的，這樣會(huì)扼殺了整個(gè)租車行業(yè)的發(fā)展，不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；但車主不承擔(dān)任何責(zé)任也是不合法、不合理的，這會(huì)造成出租車輛的車主只享受從事汽車營運(yùn)這種高度危險(xiǎn)作業(yè)所帶來的利潤，而不需承擔(dān)從事高度危險(xiǎn)作業(yè)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)，助長唯利是圖，降低或省去采取措施防范高危作業(yè)事故發(fā)生的投入，加大整個(gè)社會(huì)的交通公共安全隱患，也不符合《民法通則》第123條規(guī)定的無過錯(cuò)責(zé)任原則。讓出租車輛的車主承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任，也并不是要將車主置于清家蕩產(chǎn)的地步，而是為了促進(jìn)出租車輛行業(yè)的長期、健康發(fā)展。為彌補(bǔ)或減輕車輛運(yùn)營高危作業(yè)給第三者或車上人員造成損害的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也降低和分散車主經(jīng)營車輛出租的風(fēng)險(xiǎn)，車主可通過積極、主動(dòng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)來降低和化解車輛運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故對第三人的損害，可通過投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)來獲得賠償，對于本車上人員所造成的損害，可通過投保車上人員險(xiǎn)來獲得賠償，亦即從事車輛出租運(yùn)營的車主，由于其對社會(huì)公共安全的潛在危險(xiǎn)加大，比純粹個(gè)人使用的私家車主應(yīng)當(dāng)負(fù)有更多的投保義務(wù)，除投保交強(qiáng)險(xiǎn)外，還應(yīng)當(dāng)投保適當(dāng)金額的商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)，以增強(qiáng)自己的償還能力，負(fù)起與通過高度危險(xiǎn)作業(yè)獲取運(yùn)營利益相對稱的社會(huì)義務(wù)。此種加重的義務(wù)雖然法律尚未作出規(guī)定，但法院可以通過個(gè)案的判決逐步引導(dǎo)確立某些社會(huì)關(guān)系的建立所應(yīng)遵循的公平的行業(yè)規(guī)則，分散不確定的交通事故可能給特定的受害人造成沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)或難以彌補(bǔ)的損失的風(fēng)險(xiǎn)，而車輛出租人為承擔(dān)此投保義務(wù)增加的費(fèi)用則可通過整個(gè)車輛出租行業(yè)的普遍適當(dāng)增加租車費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給車輛承租人，其實(shí)質(zhì)仍為出租人代承租人投保。對于因使用人的原因致使保險(xiǎn)公司有合理理由拒付保險(xiǎn)賠償?shù)模鲎廛囕v的車主仍應(yīng)當(dāng)在與交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)或車上人員險(xiǎn)相適應(yīng)的限額內(nèi)與使用人共同承擔(dān)損害賠償責(zé)任，并不得以車主在交通事故中無過錯(cuò)而免責(zé)，以促使車主在從事車輛出租運(yùn)營中盡到最大謹(jǐn)慎注意義務(wù)，最大程度地降低交通事故發(fā)生率，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)的和諧發(fā)展，此亦即法律規(guī)定從事高度危險(xiǎn)作業(yè)造成他人損害的應(yīng)承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任之立法初衷。出租的車輛在交通事故中也可能受到損壞甚至報(bào)廢，或許有人認(rèn)為在這種情況下再讓車主承擔(dān)對第三人或車上人員的無過錯(cuò)責(zé)任有失公允，其實(shí)是合理的。因?yàn)檐囍鞯呢?cái)產(chǎn)損失與第三人或車上人員的生命健康權(quán)損害是不可相比的，車輛財(cái)產(chǎn)的損失可以通過保險(xiǎn)獲得賠償或向事故責(zé)任人索賠，即使在向保險(xiǎn)公司或事故責(zé)任人索賠受阻的情形下，也可通過先前或以后的車輛租賃收入得到補(bǔ)償而修復(fù)，但第三人或車上人員的生命卻是無法挽回的，即使受傷者通過治療身體得到康復(fù)，其所受到的心靈創(chuàng)傷也是難以撫平的。

2、純粹友情行為出借車輛的車主責(zé)任

對于純粹因友情行為而借出車輛的車主，由于現(xiàn)在一般的私用家庭轎車已非高消費(fèi)產(chǎn)品，已有較大的普及面，并有逐漸發(fā)展成為日常交通工具的趨勢，親友、同事之間一時(shí)之需借用車輛成為可能，但私家車車主一般均不太情愿借出，只是礙于情面、維系友情而借用，而且絕大多數(shù)私家車的車主在將車輛借給朋友使用時(shí)，都會(huì)盡到非常謹(jǐn)慎的注意義務(wù)，具有不良嗜好或駕駛技術(shù)生疏的借用人一般會(huì)受到朋友的婉拒，友情借用而發(fā)生交通事故的機(jī)率相對要低得多，對社會(huì)公共安全的潛在危險(xiǎn)要小得多。如果因友情借用車輛發(fā)生的交通事故對車主課以較重的損害賠償義務(wù)，無異于禁止友情借用行為，這將導(dǎo)致社會(huì)人際關(guān)系的冷漠，妨礙同事之間、親友之間關(guān)系的正常交往，有悖于人情常理，因此，不應(yīng)當(dāng)對友情借用車輛行為課以較重的賠償義務(wù)。但友情借用行為車主不承擔(dān)任何責(zé)任也是不合法、不合理的，畢竟這個(gè)合法的危險(xiǎn)物是車主的，而且車主保有車輛獲得了生活與工作的便利，不承擔(dān)責(zé)任與《民法通則》第123條的規(guī)定精神不符，而且也會(huì)導(dǎo)致車主對自己支配的合法危險(xiǎn)物不能盡到最大的謹(jǐn)慎注意義務(wù)。

友情借用車輛情形下車主的賠償責(zé)任，應(yīng)較以營利為目的出租車輛的車主責(zé)任要輕得多，除適用無過錯(cuò)責(zé)任原則之外，還應(yīng)適用公平原則，其性質(zhì)應(yīng)為補(bǔ)償責(zé)任而非賠償責(zé)任，因車主相對于受害人而言應(yīng)具有一定的經(jīng)濟(jì)承擔(dān)能力。賠償限額在車主已投保交強(qiáng)險(xiǎn)和車上人員險(xiǎn)的情況下，僅應(yīng)以保險(xiǎn)金承擔(dān)賠償責(zé)任，在因使用人的原因致保險(xiǎn)公司有合理的理由拒賠的情況下，車主承擔(dān)的責(zé)任不應(yīng)超過車上人員險(xiǎn)可獲得賠償?shù)囊话搿?/p>

參考文獻(xiàn)：

1、中國法院網(wǎng)《試論道路交通事故損害賠償責(zé)任的主體問題》任衛(wèi)利周瑞生

2、中國法院網(wǎng)《新交法在當(dāng)前審判實(shí)踐中存在的主要問題和對策》高海鵬

3、道路交通安全法第七十六條法律精神解析張新寶

4、機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任主體之研究（程嘯）

5、論機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任及其立法應(yīng)然狀態(tài)于敏

工作責(zé)任的心得體會(huì)7

讀完《工作就是責(zé)任》這本書，讓我感受最深的就是“責(zé)任”這兩個(gè)字，看似簡單卻蘊(yùn)藏著三層深刻的道理。首先，責(zé)任是指使人擔(dān)當(dāng)起某種職務(wù)和職責(zé)的意思，其次，責(zé)任是指分內(nèi)應(yīng)做的事。再次，責(zé)任是指做不好分內(nèi)應(yīng)做的事，因而應(yīng)該承擔(dān)的過失。就具體而言，有以下幾方面的感受頗深：

第一，工作的精神實(shí)質(zhì)就是責(zé)任意識(shí)。對于我而言“責(zé)任”就是最基本的職業(yè)精神，特別是對于一個(gè)從事基層工作的人來說責(zé)任就是一個(gè)人做事的基本準(zhǔn)則。堅(jiān)持原則，慎始如終是我們在工作中首先應(yīng)做到的立足之本，但在社區(qū)工作中堅(jiān)持實(shí)事求是原則和嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度，為辦事處的利益不受到損害，這是衡量一切利害關(guān)系和處理一切矛盾時(shí)的最高法則。因?yàn)槲覉?jiān)信唯有敢于負(fù)責(zé)的人才能獲得最后的成功，只有對工作負(fù)責(zé)的人才能做到對自己負(fù)責(zé)。在對工作的責(zé)任中實(shí)現(xiàn)個(gè)人的自我價(jià)值。

第二，認(rèn)真處理好權(quán)力和責(zé)任的關(guān)系。也有人認(rèn)為社區(qū)是一個(gè)權(quán)力較大的部門，而我是這樣理解的，在每個(gè)具體的管理與執(zhí)行過程中大家不可避免的處于一定的崗位，并被賦予相應(yīng)的權(quán)力，各個(gè)職能部門都有不同的崗位權(quán)力，而這種權(quán)力實(shí)質(zhì)上是一種無窮的責(zé)任，無論什么權(quán)力其內(nèi)涵應(yīng)該是承擔(dān)起分內(nèi)的責(zé)任，完成賦予的職責(zé)使命。權(quán)力即責(zé)任，權(quán)力越大你所承擔(dān)的責(zé)任也就越大。權(quán)力即壓力，權(quán)力越大你所承擔(dān)的壓力也就越大。我在社區(qū)工作中我明白只有勇于負(fù)責(zé)任，才有負(fù)更大責(zé)任的機(jī)會(huì)。

第三、有責(zé)任才會(huì)有價(jià)值。杰克？韋爾奇曾經(jīng)說過：在工作中，每個(gè)人都應(yīng)該發(fā)揮自己最大的潛能，努力地工作而不是浪費(fèi)時(shí)間尋找借口。對于職場中人來說，“責(zé)任”并不只是一個(gè)道德的概念，而是必須強(qiáng)制性承擔(dān)和完成任務(wù)。一個(gè)人的工作做的好壞，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就在于有沒有責(zé)任感，是否認(rèn)真履行了自己的責(zé)任。責(zé)任可以使人堅(jiān)強(qiáng)，責(zé)任可以發(fā)揮自己的潛能和能力。責(zé)任可以改變對待工作的態(tài)度，而對待工作的態(tài)度，決定你的工作成績，正如書中所說的“假如你熱愛工作，那你的生活就是天堂，假如你討厭工作，那你的生活就是地獄”。在工作中，我們就是要清醒、明確的認(rèn)識(shí)到自己的職責(zé)，履行好自己的職責(zé)，發(fā)揮自己的能力，克服困難完成工作，認(rèn)識(shí)到、了解到自己的責(zé)任，清楚自己的職責(zé)，并承擔(dān)起自己所在工作崗位的責(zé)任，那么工作就由壓迫式、被動(dòng)，轉(zhuǎn)化為積極主動(dòng)，并享受工作樂趣，取得成績的快樂。沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)的人。責(zé)任承載著能力，一個(gè)充滿責(zé)任感的人，才有機(jī)會(huì)充分展現(xiàn)自己的能力。

我們現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)構(gòu)建和諧社會(huì)應(yīng)該以人為本，而人的生存之道則應(yīng)該以責(zé)任為本。一個(gè)人無論能力大小，只要你能夠勇敢地?fù)?dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)認(rèn)真真地做好分內(nèi)工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，你所做的一切就有價(jià)值，就會(huì)成功，就會(huì)獲得尊重。所以沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)的人，責(zé)任能夠讓人戰(zhàn)勝懦弱恐懼，戰(zhàn)勝死亡的威脅，因?yàn)樵谪?zé)任面前，人們會(huì)變得勇敢而堅(jiān)強(qiáng)，責(zé)任就是人性的升華，是做人的準(zhǔn)則。

總之，我們每個(gè)人在完善、提高個(gè)人素質(zhì)的同時(shí)，都應(yīng)當(dāng)牢牢記住“工作就是責(zé)任，責(zé)任勝于能力！”因?yàn)?，只有這樣的職工才是真正值得大家的信任、領(lǐng)導(dǎo)的贊賞，才能真正擔(dān)當(dāng)起單位賦予我們的責(zé)任。

工作責(zé)任的心得體會(huì)8

近日，公司組織學(xué)習(xí)了由曾精華和潘志紅兩位編著的《用感恩心做人，以責(zé)任心工作》一書。書中列舉古今中外的經(jīng)典事例，用簡短明了的點(diǎn)評，對感恩與責(zé)任精神進(jìn)行深入解讀，讓讀者認(rèn)識(shí)到一個(gè)人只要懂得知恩感恩、工作以責(zé)任心為重，才能在職場中迅速成長起來，一步步走向優(yōu)秀，最終成就事業(yè)的輝煌！學(xué)習(xí)之后受益良多，感慨很深，不論對我的工作還是待人接物，都很有啟迪，現(xiàn)就此談幾點(diǎn)感想：

經(jīng)歷是人生的財(cái)富，感恩企業(yè)給予我如此豐富的工作經(jīng)歷，讓我在不同的工作崗位和環(huán)境中接受鍛煉，不斷成長；感恩企業(yè)給予我展示自己多方面才能的平臺(tái)，使我能不斷挖掘自身潛能，持續(xù)進(jìn)步；感恩企業(yè)給予我接受磨礪和挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，使我能戰(zhàn)勝自我，奮發(fā)進(jìn)?。?/p>

當(dāng)我們對工作懷有一顆感恩之心，對于自己的言行和態(tài)度都會(huì)更加自律。因?yàn)楦卸?，才不?huì)放任自己，對工作始終保有一份敬意和責(zé)任。

很多人在工作中都有得過且過的心態(tài)，覺得今天做不完，明天還可以接著做，其實(shí)這種拖延做事的心態(tài)是最不好的。今天的事情做不完，明天的事情也必將做不完，沒做好，最后很可能敷衍了事，試問這樣的人如何能有所成就？懂得感恩的人，總以更嚴(yán)格的要求約束自己，只有順利的完成目標(biāo)，才能覺得滿足快樂。海爾的總裁張瑞敏說要日清日結(jié)，這是一種自我約束，只有懂得自我約束的人才能有所建樹。

一個(gè)人的成長，離不開家人的支持，同事的幫助，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，因此在日常工作中，我們要常懷感恩之心，并把感恩意識(shí)化成自己的一種行為。對組織，對領(lǐng)導(dǎo)多些感激，少一些怨恨，對同事多一些理解和包容，我們就會(huì)覺得生活是多么的美好。

對于“責(zé)任”書中描述：我們大部分時(shí)間都在工作。所以有人說：“假如你非常熱愛你的工作，那么你就生活在天堂，假如你非常討厭你的工作，你就生活在地獄?！彪m然工作不等于生活的全部，但是誰又能真正的把工作和生活分開呢？我們即然從事了一份職業(yè)，選擇了一個(gè)崗位，就必須接受他的全部，就算屈辱和責(zé)罵，那也是這項(xiàng)工作的一部分。當(dāng)我們從事某一項(xiàng)工作就不要忘記責(zé)任，時(shí)刻提醒自己工作意味著責(zé)任，這樣才能把自己的工作做好。學(xué)會(huì)承擔(dān)責(zé)任，最基本的就是要熟悉自己的工作崗位責(zé)任，明白你的工作范圍，對自己責(zé)任內(nèi)的任何事情，都要主動(dòng)去做，千萬不要等領(lǐng)導(dǎo)來安排，事事都有領(lǐng)導(dǎo)來安排的員工，最終只能被淘汰。

在工作面前，我們要學(xué)會(huì)感恩，在責(zé)任面前，我們要時(shí)常反省，懷有感恩之心，懂得自我反省的人，才能在工作中不斷地分析原因、改進(jìn)工作，從而使自己的工作能力得到不斷提高。當(dāng)你擁有了一顆感恩的心，你就沒有了埋怨，沒有了嫉妒，沒有了憤憤不平，你也就有了一顆從容淡然的心！

在生活中，我們同樣要常懷感恩之心，感恩伴侶給予的愛和包容，感恩父母給予的養(yǎng)育之情，感恩孩子帶給你的快樂，感恩朋友的溫暖友情。只有懂得感恩，才能肩負(fù)起你應(yīng)擔(dān)的各種責(zé)任，才能盡心盡職地去履行責(zé)任和義務(wù)，這樣我們便能夠無時(shí)無刻地感受到家庭的幸福和生活的快樂。

讓我們每一個(gè)人都學(xué)會(huì)感恩。感恩是對愛的追求，對善的堅(jiān)守；在愛與善之間，我們應(yīng)該以感恩的心，去實(shí)踐自己的責(zé)任。也是對責(zé)任的最完美詮釋，如果我們不會(huì)感恩，無法擔(dān)當(dāng)責(zé)任。那么，生活是有所欠缺的，想要成為一個(gè)生活快樂充實(shí)的人，那么學(xué)會(huì)感恩，擔(dān)當(dāng)起責(zé)任，在工作中樹立康威是我家的意識(shí)，為康威焦化新的跨越做出更大的貢獻(xiàn)。

工作責(zé)任的心得體會(huì)9

隨著時(shí)光的流轉(zhuǎn)，我深感工作責(zé)任不僅僅是一種職責(zé)，更是一種態(tài)度。每當(dāng)我面對工作中的挑戰(zhàn)和困難，我始終堅(jiān)信，只有用心付出，才能收獲滿滿。

在這過程中，我逐漸認(rèn)識(shí)到，責(zé)任心不僅僅是完成工作任務(wù)，更是對自己的許諾和對他人的尊重。每當(dāng)我在工作中遇到困難，我都會(huì)提醒自己，這不僅僅是為了自己，更是為了團(tuán)隊(duì)和公司的榮譽(yù)。這種心態(tài)使我更加專注于工作，努力尋求解決方案。

未來，我希望能夠繼續(xù)保持這種工作責(zé)任心，為團(tuán)隊(duì)和公司創(chuàng)造更多的價(jià)值。同時(shí)，我也希望能夠與更多的同事一起分享這種心得，讓我們共同為公司的發(fā)展而努力。

工作責(zé)任的心得體會(huì)10

每個(gè)人都曾經(jīng)有過美好的夢想和遠(yuǎn)大的抱負(fù)，每個(gè)人都想成為能夠一展才華的臥龍鳳雛?？墒牵灰欢總€(gè)人能夠如愿以償。其中有一些人心浮氣躁，為了達(dá)到自己的目的和實(shí)現(xiàn)自己的利益而不擇手段，結(jié)果為人唾棄，成為千夫所指?？墒歉嗟娜嗽趹K烈的現(xiàn)實(shí)中磨去了棱角和銳氣，自甘沉淪，滿足于現(xiàn)狀，不名一文。

劉新春副教授的著作《工作要有責(zé)任心，生活要有平常心》告訴我們：以平常心做人，以責(zé)任心做事。這既是做人與做事的標(biāo)準(zhǔn)，也是做人與做事的訣竅。

失去了一顆做人的平常心，我們才會(huì)倍感世路難行，人情似紙，命運(yùn)坎坷，以于我們失去了享受生活樂趣、體驗(yàn)工作成功中的那種恬適與快樂的心情；失去了一顆做事的責(zé)任心，我們才會(huì)發(fā)出借酒澆愁愁更愁、懷才不遇的感慨，以至于沉溺于現(xiàn)狀，不能發(fā)揮出自己的聰明才干，而與成功的機(jī)遇擦肩而過，淪為平庸。

做人要有平常心，要有一種超然的態(tài)度，無論工作還是生活都不能心浮氣躁、隨波逐流、急功近利，能夠始終保持一種持之以恒、力學(xué)篤行，認(rèn)真做事、本分做人的平靜心態(tài)；做事要有進(jìn)取心，就是要做到在其位、謀其政，有其職、負(fù)其責(zé)，無論是工作還是生活都不能碌碌無為、固守現(xiàn)狀、甘于平庸，而應(yīng)保持一種見賢思齊、知難而進(jìn)、奮發(fā)向上的積極心態(tài)。

當(dāng)我們的心態(tài)有了一種平和而又不失責(zé)任的弦音，我們才能夠在這個(gè)社會(huì)中左右逢源，許多曾經(jīng)看似極為棘手的問題也便迎刃而解。也只有做到了這一點(diǎn)，我們才能享受生活、工作為我們帶來的成功與快樂。

工作責(zé)任的心得體會(huì)11

最近，我鎮(zhèn)開展了責(zé)任主題教育活動(dòng)，利用業(yè)余時(shí)間本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了《責(zé)任比能力更重要》一書，感受頗深，啟迪很大。書中以大量的企業(yè)實(shí)例、名人故事和名言警句形象闡述了責(zé)任對人的生活、工作以及對社會(huì)的影響。通過參加此次責(zé)任主題教育活動(dòng)，進(jìn)一步明確了本人的責(zé)任意識(shí)、增強(qiáng)了自身的責(zé)任感。

責(zé)任從本質(zhì)上來說是人與生俱來的一種使命，它伴隨著每一個(gè)生命的始終。我覺得，一個(gè)人只有有了責(zé)任心，他才會(huì)喜歡自己的崗位，才會(huì)努力工作，才會(huì)把工作做得更好！

首先，喜歡自己的崗位不是一句空話，是需要每個(gè)人用實(shí)際行動(dòng)去踐行的職業(yè)操守，更是一種人生態(tài)度，它決定了你是不是一個(gè)值得信賴可以勇于承擔(dān)責(zé)任的人。喜歡自己的崗位就是要熱愛本職工作，工作無小事，要干一行愛一行。如果一個(gè)人沒有責(zé)任心，對工作就不會(huì)有激情和動(dòng)力，那么他在工作中獲得的不是快樂，而是痛苦。我們大多數(shù)人所做的工作都是平凡而枯燥的，特別是基層工作者，因?yàn)槲覀冊谌粘９ぷ髦兴鎸Φ膯栴}更多、更復(fù)雜，但只要有責(zé)任心，就會(huì)很認(rèn)真地對待自己的工作，并懷著深切的興趣，把自己的工作當(dāng)成畢生追求去愛它。有了責(zé)任心，將會(huì)一心一意撲在工作上，充分享受工作帶來的樂趣。

其次，實(shí)踐證明，有責(zé)任心是履行好崗位職責(zé)必須具備的工作態(tài)度，同時(shí)也是履行好崗位職責(zé)必須具備的能力要求。一個(gè)有責(zé)任心的人，一定會(huì)認(rèn)真地思考，勤奮地工作，細(xì)致踏實(shí)，實(shí)事求是；一個(gè)有責(zé)任心的人，做每一件事都會(huì)堅(jiān)持到底，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)；一個(gè)有責(zé)任心的人，一定能主動(dòng)處理好份內(nèi)與份外的相關(guān)工作，有人監(jiān)督與無人監(jiān)督都能主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任而不推卸責(zé)任。有強(qiáng)烈的責(zé)任心就會(huì)不講價(jià)錢履行職責(zé)，就有完成工作任務(wù)的信心，無論工作中遇到多少困難，他都會(huì)不急不躁迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)，主動(dòng)去思考做好工作的辦法。作為剛從大學(xué)校園走出不久的學(xué)生，這種責(zé)任心恰恰是我們不少人所欠缺的，樹立強(qiáng)烈的責(zé)任感正是這次活動(dòng)給我的一個(gè)啟示。因?yàn)橐谵r(nóng)村這塊大有可為的廣闊平臺(tái)上有所作為，不僅需要一股熱情和沖動(dòng)，更需要一份把工作做好的責(zé)任感！

從本質(zhì)上講，責(zé)任心就是一種想要干好工作的狀態(tài)。凡是有責(zé)任心的人，都有一種干好工作的強(qiáng)烈愿望。只有想干事，才能去干事、干好事；只有牢記責(zé)任，才能談得上盡心盡力。一個(gè)人能力有大小，但有了責(zé)任感，就會(huì)有戰(zhàn)勝困難履行職責(zé)的強(qiáng)烈使命感，就會(huì)有動(dòng)力、進(jìn)取和勤奮工作的熱情?！皩?shí)干就是能力、落實(shí)就是水平”，說到底還是一個(gè)責(zé)任感的問題。有什么樣的態(tài)度，就會(huì)有什么樣的工作干勁、工作舉措，進(jìn)而形成什么樣的工作氛圍。能力強(qiáng)的可以把工作做得更好，能力相對弱的可以在實(shí)踐中不斷提高，把工作越做越好。時(shí)代在變化，崗位也在變化，這就要求我們與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，把本職工作干得更好。

因此，通過這次學(xué)習(xí)我認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處，同時(shí)也堅(jiān)定了我扎根基層的決心。在今后我將在各個(gè)方面狠下功夫，不斷提升自身綜合素質(zhì)，提升工作能力，把自己的工作做的越來越好。

工作責(zé)任的心得體會(huì)12

身為電力工人，我深感肩負(fù)的責(zé)任之重。每日的巡檢、維護(hù)與操作，不僅僅是技術(shù)上的要求，更是對責(zé)任心的考驗(yàn)。每當(dāng)夜幕降臨，萬家燈火背后，是我們默默的堅(jiān)守與付出。

在電力工作中，我體會(huì)到，責(zé)任心不僅僅是對工作的認(rèn)真，更是對生命的尊重。每一次的疏忽，都可能帶來不可估量的后果。因此，我始終將安全放在首位，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，不容一絲一毫的馬虎。

同時(shí)，我也感受到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。電力工作往往不是一人之力可以完成，需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)作與配合。只有大家齊心協(xié)力，才能確保電力供應(yīng)的穩(wěn)定與安全。

工作責(zé)任的心得體會(huì)13

在電力領(lǐng)域工作，每一次的巡視、每一次的操作，都關(guān)乎著萬千家庭的光明與溫暖。我深感責(zé)任重大，每一次的疏忽都可能帶來不可預(yù)測的后果。

通過多年的實(shí)踐，我體會(huì)到責(zé)任心不僅僅是一種工作態(tài)度，更是一種職業(yè)精神。在電力工作中，我始終堅(jiān)持安全第一的原則，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保每一項(xiàng)工作都做到位。同時(shí)，我也注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，與同事們共同努力，確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

未來，我將繼續(xù)加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，不斷提升自己的責(zé)任心，為電力事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，只要我們每個(gè)人都能夠發(fā)揚(yáng)責(zé)任心，電力工作一定能夠做得更好，為人們的生活帶來更多的光明和希望。

工作責(zé)任的心得體會(huì)14

近日，公司組織學(xué)習(xí)了由曾精華和潘志紅兩位編著的《用感恩心做人，以責(zé)任心工作》一書。感恩與責(zé)任是每一位員工立足職場的“必殺技”，因?yàn)橹挥袚碛幸活w感恩之心，才知道自己肩上有什么樣的責(zé)任，做起事來才能夠盡心盡力。

一個(gè)合格的企業(yè)員工，不僅僅是創(chuàng)造利潤的社會(huì)單元，也是社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)者。而要想成為合格的企業(yè)員工，就要從學(xué)會(huì)感恩開始，從擔(dān)當(dāng)責(zé)任開始！在人生道路上，感恩是一種力量，責(zé)任是一種信仰。只要帶著肩上的力量和心中的信仰上路，任何艱難坎坷、崎嶇曲折都會(huì)迎刃而解，悄然退卻。而一個(gè)不懂感恩、沒有責(zé)任感的人，只會(huì)在職場浪潮中被淘汰，甚至淹沒。

通過開展這次活動(dòng)，使我們受益匪淺。我深刻的體會(huì)到感恩、奉獻(xiàn)是人生價(jià)值觀的提升，努力、進(jìn)取才能夠取得工作成績。

在這個(gè)世界上，我們都只是一個(gè)很普通、很平凡的人。雖然每個(gè)人的人生觀與價(jià)值觀各不相同，但無論作為大小，都必須要有一顆感恩的心和無私的奉獻(xiàn)精神。只有這樣，我們的企業(yè)才會(huì)變得更加和諧，更加的美好！

感謝企業(yè)為我們提供發(fā)展的平臺(tái)，讓我們盡自己所能展現(xiàn)自己的才華，努力工作，銳意進(jìn)取，發(fā)揮聰明才智，在事業(yè)上取得一個(gè)又一個(gè)豐碩的成果。讓自己的業(yè)績展現(xiàn)出來，通過它才能走向成功，走向輝煌。其次，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們的悉心栽培，讓自己可以得到更多學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，充實(shí)了自己的人生。還要感謝同事們的和衷共濟(jì)，讓自己一步一步地走向成功，創(chuàng)建輝煌的業(yè)績。這份恩情我們念念不忘。飲水思源，感恩圖報(bào)，我們應(yīng)該衷誠的感謝那些曾經(jīng)幫助過自己的人，是他們在人生的路上，一路扶持，陪伴著自己走過風(fēng)風(fēng)雨雨，讓自己健康成長與積極進(jìn)步。

在工作中我們要經(jīng)常做到：比學(xué)習(xí)、比進(jìn)步、比業(yè)績、比奉獻(xiàn)，要以良好的精神面貌、勤勉的工作作風(fēng)、一流的工作業(yè)績踐行對企業(yè)的感恩回報(bào)。感恩是種高尚的情操，是人格魅力與人生觀的完美提升。感恩的心最善最美，懂得感恩的人最可愛！

感恩企業(yè)、珍惜崗位；感恩領(lǐng)導(dǎo)、積極進(jìn)取；感恩社會(huì)、樂于奉獻(xiàn)。

一個(gè)人要想有非凡的魅力，就必須具有責(zé)任感，責(zé)任造就了個(gè)人魅力。只有敢于承擔(dān)責(zé)任的所謂“傻子”，才能完美地體現(xiàn)其才華，更快地提升能力，才能為自己贏得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

但凡有點(diǎn)兒成績的人，都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是都有著強(qiáng)烈的責(zé)任感，這種責(zé)任感，使他們變得更強(qiáng)大。大多成功企業(yè)，之所以成功，也是責(zé)任感使企業(yè)做大做強(qiáng)。這些都表明，責(zé)任心才是成功的“大智慧”。

一個(gè)人無論能力大小，主要看你對工作、對事情有沒有責(zé)任心、敢不敢負(fù)責(zé)任，如果你的能力再大，但由于你驕傲自滿、不負(fù)責(zé)任，即使很容易辦的事情，也會(huì)辦不好。可以說，責(zé)任心具有至高無上的價(jià)值，是人生的一種追求，責(zé)任就是對自己所負(fù)使命的忠誠和守信，責(zé)任就是對自己工作的出色完成。所以，沒有做不好的工作，只有不負(fù)責(zé)的人。

“感恩心做人，責(zé)任心做事”，只要我們都能勇敢地?fù)?dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)認(rèn)真真地做好分內(nèi)工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，用感恩心播種責(zé)任，收獲的就是幸福和成功。

工作責(zé)任的心得體會(huì)15

電力責(zé)任重大，涉及到千家萬戶的生活。在電力工作中，我深刻體會(huì)到責(zé)任心的重要性。每一次操作都關(guān)乎安全，每一次巡檢都關(guān)乎穩(wěn)定。我始終保持高度警惕，不敢有絲毫懈怠。同時(shí)，我也明白團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，只有大家齊心協(xié)力，才能確保電力供應(yīng)的順暢。

在工作中，我不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，提升自己的專業(yè)技能。我深知，只有不斷進(jìn)步，才能更好地履行自己的職責(zé)。此外，我也注重與同事的溝通交流，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，共同解決困難。

電力工作雖然辛苦，但當(dāng)我看到千家萬戶因我們的努力而燈火通明時(shí)，心中便充滿了滿足和自豪。我將繼續(xù)以高度的責(zé)任心投入到工作中，為電力事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。